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锂电池—“锂电池”是指各种不同的化学成分包含许多类型的阴极和电解质的组合。在 DGR 中，锂电池分成以下几类：

锂金属电池－一般由锂金属或锂混合物充当阳极的一次性电池（不可充电的）。锂金属电池一般用作手表，计算器，相机，温度数据记录仪的能源。

锂离子电池（有时缩写成 Li‐ion batteries）是一种可二次使用的电池（可充电的），一般用于消费者电子行业。包含在锂离子电池里的还有锂聚合物电池。锂离子电池通常用于移动电话，手提电脑等。

锂电池作为以下 UN 编号，被分在第 9 类—杂项类危险品里：

UN3090，锂金属电池（lithium metal batteries）

UN3480，锂离子电池（lithium ion batteries）

或，将其安装在设备内或与设备分开包装在一个包装件内，见：

UN3091，锂金属电池安装在设备中（lithium metal batteries contained in equipment）

UN3091，锂金属电池与设备包装在一起（lithium metal batteries packed with equipment）

UN3481，锂离子电池安装在设备中（lithium ion batteries contained in equipment）

UN3481，锂离子电池与设备包装在一起（lithium ion batteries packed with equipment）

锂电池产品常见出口的的5个UN有UN3090、UN3091、UN3480、UN3481、UN3171。锂电池产品主要包括移动电源、电动自行车、电动轮椅、电动摩托车、光伏产品。还有很多产品需要内装锂电池 ，比如：电动牙刷、机器人、叉车、新能源汽车等等。目前从中国出口到全球的锂电池产品数量巨大，全球需求量十分强劲。

锂电池产品作为9类危险品，海运/空运出口报关订舱要按照标准危险品出口报关订舱流程来操作，不能当做普货来出口。同时也要注意锂电池产品有易燃的风险，有起火的可能性，所以出口订舱时一定要确认船公司/航空公司是否能够承运。锂电池产品作为9类危险品，海运出口整柜和拼箱都可以正常出运，深圳口岸不接受拼箱操作，上海口岸可以接受拼箱出，空运要符合空运的要求。

锂电池产品作为9类危险品，深圳港海运出口不需要做船边直装。

根据锂电池产品的相关CAS号和HS申报要素，查询出此类产品出口不需要做商检，不需要提供通关电子底账。但锂电池产品作为9类危险品，海运出口报关订舱是需要提供：MSDS，危包证，38.3报告。

锂电池产品海运出口流程：

一、危险品海运出口订舱至少要提前7天，订舱资料发订舱口。

订舱资料：1.托书 2.英文版MSDS 3.危包证扫描件 4.船公司申请表格。

二、船公司审核出预配后，发进仓单给客户，确认拖车。

三、在截申报前提供申报资料，向海事局进行危险品申报。

申报资料：1.申报委托书 2.英文版MSDS 3.装箱单 4.危包证 5.包装危险品技术说明书。

四、安排车队提箱做柜，还柜后，向海关进行危险品报关。

报关资料：1.报关单 2.报关委托书 3.商业发票 4.装箱单 5.申报要素。

深圳港先进港再报关，一般是ETB-3。

五、船开后2~3天出正本提单或电放，收货人凭此换单清关提货。

锂电池的出口空运流程

前期: 电话咨询 > 提供方案 > 细化要求 > 文件提供 > 文件审核 > 运价确认 > 接受委托 > 预定舱位 > 反馈信息

中期：货物入仓 > 过磅 > 航班仓位确认 > 做危险品报关 > 机场安检 > 货站交货 > 货入危险品库 > 提单确认 > 发送信息，如AMS、ISF… > 打板装机 > 航班起飞

后期: 签发提单 > 发海外预报 > 目的港预报 > 进口清关 > 预定DG车辆 > 送收货仓库 > 客户签收